Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Сколько украинцев погибает без ремня безопасности: шокирующая статистика». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Важная составляющая в уходе за автомобилем – это своевременный технический осмотр. В Украине обязательное ТО ввели с прошлого года, но ранее проводить техосмотр не было обязательным критерием в жизни каждого водителя. Ранее техосмотр нужен был на постоянной основе только грузовым машинам и легковушкам с прицепами. Теперь под влиянием Европы в законодательстве Украины может выйти новый закон, обязывающий всех водителей проводить регулярное ТО своим машинам. Также машина должна соответствовать экологическим стандартам. Это правило осуществить сложнее, так как многие иномарки не отвечают экологическим требованиям. Также многие иномарки, которыми пользуются украинцы попросту запрещены в ЕС.
Техосмотр и ЭКО стандарты
Транспорт для пассажиров и грузовые авто могут быть продиагностированы на специальных станциях ТО, которые устанавливают на украинских трассах. Поэтому каждый полицейский имеет право остановить машину и проверить ее на качество функционирования таких деталей, как:
- световые фары;
- протекторы на покрышках;
- могут проанализировать количество выбросов выхлопных газов;
- проверка коэффициента задымления дизельного двигателя;
- уровень шума, который издает авто;
- качество рулевого управления.
Что делать с пьяными на дорогах?
Новые штрафы в 2022 году за нарушение ПДД Украины ужесточены. Они решают, что делать с алкоголиками на дорогах. Если же говорить конкретно о проблеме пьянства за рулем, то и в этом вопросе, как показывает опыт соседних стран, «методом кнута» проблему не решить.
Украине в данном случае ближе всего опыт России. Какими бы не были политические и военные моменты, что касается дорожных проблем, то они у нас во многом общие. Россия пошла по пути ужесточения санкций за вождение в состоянии опьянения еще лет пять назад. Они начали с того же, что и мы, а именно-лишения права на управление авто. Но к уменьшению количества пьяных за рулем это не привело. Наоборот, там теперь люди ездят пьяными без прав. Причем делают это так, будто терять им уже нечего.
Пробовали вводить админарест, уголовную ответственность и даже конфисковывать автомобили. Но ни к чему это так и не привело. Дело в том, что человек садится пьяным за руль по двум причинам. Либо он уже в таком состоянии, что ему море по колено, либо он считает, что его не остановят. Третьего не дано.
Еще одно важное новшество для алкоголиков:
- это увеличение сроков рассмотрения дела в суде за нарушения, связанные с вождением в пьяном состоянии;
- на привлечение пьяного водителя к административной ответственности судам отведено 90 суток. Из-за богатого количества таких дел закрываются по истечении сроков давности, а пьяный водитель освобождается от ответственности.
Как оспорить штраф за не пристегнутый ремень в Украине 2021?
С марта 2021 года штраф за не пристегнутый ремень безопасности в Украине вырос в 10 раз — до 510 грн (чуть больше 15 евро). До недавнего времени он был самым низким в Европе — 51 грн (менее 2 евро).
Какие нарушения будут фиксироваться в 2021 году? Рассказываем, к чему должны быть готовы водители: Все чаще автомобилисты получают штрафы за нарушения, которые инспекторы ГИБДД могли бы «простить» или не заметить. Но дорожные камеры научились видеть гораздо больше, и с каждым годом будут способны фиксировать все больше нарушений ПДД. Возможности техники регулярно тестируются.
И никак не сзади. Все эти методы давно известны и описаны в моей книге «100 аргументов в пользу водителя».
С 17 марта 2021 года в Украине вступили в силу новые штрафы, которые должны уменьшить количество смертей на дорогах из-за пьяных водителей.
Новые штрафы за нарушение ПДД (Украина), коснулись и 122 статьи:
- если водитель отказывается выполнять требования от полицейского, а для водителей военного транспорта — лица военной безопасности ДД Военной службы правопорядка в ВСУ про остановку транспорта будут начислены санкции в размере 153 грн.
- если на транспорт незаконно установлено световые и звуковые сигналы, схожие с транспортом специального назначения, то сумма наказания при этом составит 8500 гривен.
- при несоблюдении части 2, той же 122 статьи, будет начислена сумма наказания размером 510 гривен (за несоблюдение правил проезда на перекрестках, остановки общественного транспорта, при проезде на красный сигнал светофора или же на жест регулировщика, при нарушении условий обгона, а также встречного разъезда, при несоблюдении безопасно допустимой дистанции и интервалов, при остановке на проезжей части, за нарушение правил при езде на магистралях, использование при движении средств для связи, если при старте или изменении направления не используются внешние осветительные устройства, за нарушение условий учебной езды.
- Статья 122, 6 часть предусматривает санкции за парковку на специально выделенных местах для граждан с ограниченными возможностями в виде 1020-1700 гривен.
- Статья 122 часть 7 — если транспорт остановится, предназначенном месте для электрокаров, то наказание за это составит 340-680 гривен.
- Для 123 ст, второй части описано повышение наказания до 850 гривен за выезд на ж/д переезд, в тот момент, когда это запрещено.
- Статья 127, первая часть — если пешеходы не повинуются сигналам, регулирующим ДД, переходят дорогу в неположенном месте, или перед самим транспортом, то его санкции составят 255 грн.
Если ПДД нарушаются велосипедистами, погонщиками скота, управляющими гужевым транспортом, то наказание составит 340 гривен, согласно 127 статьи, части 2.
Новые штрафы ПДД (Украина, 2021) коснулись 133 статьи, а точнее 4 части, где при перевозке людей в такси нет или не работает таксометр, придется заплатить 51 гривну.
Штрафы за нарушение ПДД в Украине 2021
С 17 марта увеличатся штрафы за следующие правонарушения:
- переход дороги в неположенном месте – с 51 до 255 грн;
- нарушение ПДД трезвыми велосипедистами – 340 грн, нетрезвыми – 680 грн, за создание аварийной ситуации – 850 грн;
- неиспользование шлема у мотоциклистов – с 51 до 255 грн;
- неиспользование ремней безопасности – с 51 до 255 грн;
- вождение т/с без регистрации или с просроченной регистрацией – с 51 до 255 грн;
- неосвещенный номерной знак – с 51 до 255 грн;
- вождение автомобиля без номерного знака или с номерным знаком, не отвечающим ПДД – с 51 до 255 грн;
- превышение максимально разрешенной скорости более чем на 50 км/ч — с 510 грн до 3,4 тыс. грн;
- нарушение правил переезда перекрестков – с 51 до 255 грн;
- оставление места ДТП – с 255 грн до 3,4 тыс. грн, кроме того, предусмотрена возможность лишения права управлять т/с сроком от 1 года до 2 лет;
- езда без водительского удостоверения – с 51 до 425 грн;
- управление т/с или передача управления т/с лицу, не имеющему права им управлять — с 510 до 3,4 тыс. грн, повторное нарушение в течение года – 40,8 тыс. грн с лишением права управления т/с на 5-7 лет и с возможной конфискацией т/с;
- если водитель был лишен прав и снова сел за руль – с 510 грн до 20,4 тыс. грн;
- вождение в состоянии алкогольного опьянения – с 10,2 тыс. до 17 тыс. грн, плюс лишение права управления т/с сроком на один год. Повторное нарушение в течение года – 34 тыс. грн и лишение права управления т/с сроком на три года. После третьего аналогичного нарушения штраф составит 51 тыс. грн, права конфискуются на 10 лет вместе с т/с.
Штраф за непристегнутый ремень безопасности у пассажиров
Согласно статье 12.29 КоАП РФ, пассажиры, находящиеся в салоне автомобиля без пристегнутого ремня безопасности, также несут административную ответственность за данное нарушение. Штраф, который налагается на пассажиров транспортного средства за езду без ремня безопасности, составляет 500 рублей. Также в этом случае штрафуется и водитель на 1000 руб, независимо от того сколько пассажиров не пристегнуто. По аналогии с наказанием, которое несут за непристегнутый ремень водители, пассажир может быть неоднократно оштрафован за одно и то же нарушение, совершенное в один день.
Штрафы налагаются как на граждан, сидящих на переднем пассажирском сидении, так и на пассажиров, которые сидят сзади.
Если гражданин является пассажиром маршрутного транспортного средства (например, автобуса или маршрутного такси), он также обязан пристегивать ремень безопасности.
В некоторых случаях, на усмотрение сотрудника полиции, вместо штрафа пассажиру может быть выдано письменное предупреждение.
Непристегнутый ремень во время ДТП
По данным ГИБДД 20% погибших в автомобильных авариях водителей и пассажиров не использовали ремень безопасности.
Согласно проведенным исследованиям, использование ремней и детских кресел (так называемых «средств пассивной безопасности») снижает смертность во время ДТП — для водителей и пассажиров на передних сиденьях на 50%, пассажиров на задних сиденьях — на 25%.
Пристегнутые ремнем безопасности пассажиры задних сидений защищают также водителя и впереди сидящего пассажира:
«Возможность гибели пассажира, сидящего спереди, во время ДТП увеличивается в пять раз, если пассажиры сзади не пристегнуты,— это показал анализ более 100 тысяч ДТП. Почти 80% пассажиров передних сидений могли бы выжить, если бы задние пассажиры были пристегнуты.» https://гибдд.рф/news/item/23834
Ответ на вопрос, почему при езде на автомобиле необходимо пристегивать ремни безопасности — очевиден.
Кроме того, если при разборе обстоятельств ДТП инспектор ГИБДД и представитель страховой зафиксируют факт нарушения правил использования ремней безопасности, это может сказаться и на строгости назначенного наказания для виновника ДТП, и на размере подлежащего возмещению ущерба для пострадавшего.
Если пострадавший в ДТП не был пристегнут ремнем безопасности:
- ему также назначат наказание — штраф
- размер компенсации ущерба, положенного ему от виновника ДТП, будет уменьшен (часть 2 статьи 1083 Гражданского кодекса РФ предусматривает снятие части ответственности с причинителя, если вред был причинён в результате грубой неосторожности)
Что отмечено уже в первые дни нового года?
Выполнение условий, выставленных руководством Европейского Союза, означает одновременное соблюдение нескольких требований властями страны:
- повышение штрафов за допущенные нарушения и пересмотр уже имеющихся правил дорожного движения;
- увеличение на дорогах, вместо проведения насущно необходимого ремонта, количества видеокамер;
- пересмотр правил импорта автомобилей и изменение требований к ним.
Какой штраф Вы оплатите за езду без прав в Украине
| Нарушения | Наказания |
| При себе отсутствует документ | 500 руб. либо предупреждение |
| Удостоверение не получалось | До пятнадцати тысяч рублей |
| Закончились сроки действия документов | До пятнадцати тысяч рублей |
| Вождение после лишения прав | 30 тысяч рублей либо задержание на 15 дней |
| Вождение нетрезвым после лишения удостоверения при аналогичном повторном нарушении | 300 тысяч рублей либо 2 года тюремного заключения |
| Аннулирование прав судебными приставами | Ограничение вождения на дополнительный срок либо 50-часовые исправительные работы |
| Предоставление водительского места человеку без соответствующих прав | 30 тысяч рублей для владельца авто |
Забытые дома права — это одна из наиболее частых причин отсутствия столь важного документа в нужный момент. Человек мог просто оставить их в другой сумке, но если вы сели в машину на водительское место, наказания не избежать и оно регламентируется кодексом об административных правонарушениях, а точнее ст. 12.3. Лицо должно заплатить штраф, размер которого составляет 500 рублей. В некоторых случаях можно обойтись только предупреждением.
Для некоторых граждан предусматривается система скидок, что составляет половину из обозначенной суммы — то есть 250 рублей. На то, чтобы внести 50% от суммы, дается ограниченное время – 20 дней.
Сотрудник полиции останавливает водителей, узнает, что у них нет удостоверения, и “пробивает” их по базе. После того, как полицейский получит результаты, указывает точный штраф. Для граждан, у которых документ есть, но они его забыли/потеряли, штрафные санкции одни, а для личностей, у которых документ отсутствует в принципе или просрочен, штрафы гораздо больше.
Размеры штрафов за езду без прав после лишения, при отсутствии водительского удостоверения и за передачу руля лицу без права управления
Наказуемым деянием является не только езда без прав при отсутствии или лишении водительского удостоверения, но передача руля лицам, не имеющим права управления механическими транспортными средствами.
В соответствии с ч.1 ст. 18.14 КоАП Республики Беларусь, управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления этим средством, равно передача права управления лицу, не имеющему водительских прав, влечет наложение штрафа в размере от 5 до 20 базовых величин.
Те же действия, совершенные повторно в течение одного календарного года после наложения административного взыскания за управление механическим транспортным средством без прав или передача управления лицу, не имеющему водительского удостоверения, на основании ч.2 ст. 18.14 КоАП влекут наложение штрафа в размере от 20 до 50 базовых величин либо привлечение к общественным работам от 8 до 60 часов или административный арест до 15 суток.
Протокол об административном правонарушении не составляется, если гражданин признает себя виновным в совершении нарушения ПДД. Штраф устанавливается по нижнему пределу. В случае повторного совершения правонарушения и совершение правонарушения в состоянии алкогольного опьянения данное правило не применяется.
Почему водители ездят без страховки
- Полис стоит дорого, а выплата маленькая. Стоимость полиса ОСАГО регламентируется законодательством Украины. Да, у страховщиков есть несколько коэффициентов, которыми они могут повышать-понижать цену, но в целом стоимость обязательной автогражданки равна. Что касается возмещения на ремонт автомобиля, тут также установлен лимит 100000 грн. Объём выплаты зависит от того, какого года пострадавший автомобиль, ведь по закону сумма ущерба рассчитывается с учётом износа. А это значит – чем старше авто, тем меньше выплата в процентном соотношении. Также, если страхователь оформил полис с франшизой, то компенсация автоматически уменьшается на размер франшизы, а эту сумму нарушитель должен заплатить из своего кармана.
- Полиция не проверяет наличие полиса. Действительно, после расформирования ГАИ и передачи их полномочий патрульным полиции, контроль за наличием ОСАГО несколько ослабел. Однако, с каждым годом патрулей становиться всё больше и при этом они оснащены электронными устройствами для проверки наличия действующей автогражданки. В случае отсутствия такового наказание не заставляет себя ждать – штраф выписывается на месте. Некоторые водители до сих пор задаются вопросом какой штраф за езду без страховки на чужой машине. Уже несколько лет в Украине действие полиса ОСАГО распространяется на любого водителя. Отдельные условия только для льготников – если полис оформлен со скидкой по льготе (пенсионному удостоверению, например), то управлять автомобилем в таком случае может только страхователь-льготник.
- Водители не доверяют страховым компаниям. С каждым годом количество страховщиков сокращается. В Украине тысячи водителей, которые купили автограджанку у страховой компании, которая стала банкротом. В этой ситуации больше всего проблем возникает у пострадавшего в ДТП, ведь для получения компенсации ему придётся или подавать иск на виновника в суд или ждать пока страховая компания будет ликвидирована. Во избежание таких ситуаций рекомендуем ознакомиться с рейтингом страховых компаний.
В каких регионах камеры фиксируют не пристегнутый ремень?
Пока что дорожные камеры фиксируют это нарушение в тестовом режиме. «Обучают» их в Москве на основе тысяч примеров изображений, где водители едут без ремней через плечо. Полученные материалы с камер уходят на обработку в ЦОДД, а затем данные поступают в ГИБДД, где и оформляются постановления.
Остальные регионы пока не проявили активного желаниях ввести подобную практику у себя. Это объясняется в первую очередь стоимостью такого функционала камеры. Ведь, чтобы вложения «окупились», транспортный поток должен быть высоким, а таковым обладает МКАД, Москва и города-миллионники. В связи с этим, перспектива ввести штраф за непристегнутый ремень «светит» Казани, Санкт-Петербургу и городам, где есть трассы с интенсивным потоком движения.
Какой штраф за непристегнутый ремень безопасности?
Сумма штрафа составляет 1000 рублей. Согласно ПДД пристегиваться в автомобиле обязаны и водители, и пассажиры. Тем не менее, многие это требование игнорируют.
С каждым годом контроль за тем, чтобы автомобили пропускали пешеходов, усиливается. Перед ГИБДД как и всегда стоит задача снизить количество аварийных ситуаций и смертность на дорогах, и гибель пешеходов под колесами автомобилей все ещё остается одной из самых серьезных проблем. В связи с этим камеры обучились фиксировать моменты, когда автомобилист не пропускает пешехода на переходах.
Какой штраф за непропуск пешехода на переходе?
Штраф за данный тип нарушений составляет 1500 рублей. Оплатить его можно со скидкой 50%. Чтобы не получить штраф важно помнить разъяснение ГИБДД — обязанность водителя уступить дорогу пешеходу, пересекающему проезжую часть, поставлена в зависимость от необходимости не создавать помех в его движении. Если водитель своими действиями не вынуждает пешехода, имеющего по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость, действия водителя не образуют состав административного правонарушения.
На данном этапе таких «умных» камер на переходах всего несколько, и все числятся в Москве. Но совершенно точно ясно, что одним городом дело не ограничится.
Статья 18.2. Нарушение правил, обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном или городском электрическом транспорте
1. Подкладывание на железнодорожные и трамвайные пути предметов, которые могут вызвать нарушение движения железнодорожного или городского электрического транспорта
| Административная ответственность за нарушение | ||
| 74–370 руб. | от 2 до 10 б.в. |