Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «О ввозе электромобилей». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь № 140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов.» от 10.04.2019 физическим лицам, которые постоянно проживают на территории РБ и являются родителями в многодетных семьях либо являются инвалидами I или II группы возмещается 50 процентов таможенных пошлин, налогов при ввозе авто на территорию РБ.
50% льгот по Указу № 140 от 10.04.2019
Размер НДС на электромобили в РБ
Налог на добавленную стоимость предусмотрен ст. 112 Налогового кодекса и регулируется уже национальным законодательством. Государство в этой части устанавливает свои ставки и льготы.
В отношении электротранспорта до недавнего времени действовал указ №92 «О стимулировании использования электромобилей» от 19 марта 2020 года, в котором говорилось о том, что по 31 декабря 2025 года ставка налога на добавленную стоимость (НДС) применяется в размере 0 процентов. Теперь же указом №447 от 22 ноября 2021 года указ №92 был скорректирован (или дополнен, кому как удобнее). Остались ли там льготы для «электричек»? Открываем, читаем:
«В целях дальнейшего стимулирования спроса на электромобили установить, что по 31 декабря 2025 года применяется в размере ноль (0) процентов ставка налога на добавленную стоимость при ввозе на территорию Республики Беларусь в качестве товаров для личного пользования гражданами Республики Беларусь, а также иностранными гражданами и лицами без гражданства, постоянно проживающими на территории Республики Беларусь».
Так что нулевой НДС в Беларуси, в отличие от нулевой таможенной пошлины, продолжит «жить» до 2025 года. Однако нужно обратить внимание, что нулевой НДС согласно п. 1.4 указа №447, распространяется до 1 марта 2022 года. После этой даты нулевая ставка НДС будет действовать, только если с даты выпуска этих электромобилей прошло не более 5 (пяти) лет. Поэтому если хотите сэкономить на налоге, заказываем «электрички» посвежее. Иначе придется прибавлять 20% к стоимости «посылки на колесах».
Особенности оформления авто из Белоруссии физическими лицами
Особенности оформления авто из Белоруссии физическими лицами состоят в том, что не нужно платить таможенные платежи, доплачивать не нужно даже за льготно растаможенные в Белоруссии авто. За ввозимый автомобиль нужно оплатить утилизационный сбор и на основе СБКТС оформить ЭПТС, после чего поставить на учёт в ГИБДД (МРЭО).
Особенностью является оформление электромобилей, ввезённых в Белоруссию с пошлиной 0%. При их ввозе в Россию придётся доплатить пошлину.
При ввозе купленного в Белоруссии авто в Россию физлицами:
- НДС – не платится;
- Таможенная пошлина – не платится;
- Таможенный сбор– не платится;
- Акциз – не платится;
- Утильсбор – платится в зависимости от возраста авто. Размеры указаны в Таблице 1;
- Оплата установки ГЛОНАСС при необходимости;
- Расходы по получению СБКТС;
- Расходы по оформлению ЭПТС.
Таблица 1. Утилизационный сбор на авто из Белоруссии для физических лиц
| Утилизационный сбор | |
|
автомобиль возрастом не более 3 лет: |
3400 рублей |
|
автомобиль возрастом старше 3 лет: |
5200 рублей |
Президент Беларуси одобрил указ, в котором стимулируется эксплуатация электромобилей. В Беларуси предусматриваются некоторые льготы при импорте электрических автомобилей: через некоторое время после ввоза вам возвращается НДС в пределах 500 б.в. Также, у вас есть право на использование бесплатной парковки. При условии привоза электромобиля физическим лицом — действует нулевая ставка НДС.
Ранее НДС рассчитывался от стоимости таможенной пошлины и автомобиля, поэтому выгода при покупке электрического автомобиля составит до 38%. Специалисты прогнозируют скорое увеличение количества ввезённых автомобилей с электродвигателем на территорию СНГ, следовательно, они начнут восприниматься автолюбителями одинаково с обычными авто, к которым так сильно привыкли.
Как быстро растаможить электрокар
Если вам не удалось разобраться в особенностях таможенного оформления или вы заранее понимаете, что самостоятельно вам не справиться, советуем обращаться к таможенному представителю. В принципе, в любом случае не стоит полагаться на собственные силы, потому что растаможка электрокара сложная дорогостоящая процедура с множеством подводных камней.
Таможенный брокер «СБ Карго» имеет необходимые разрешения и лицензию на выполнение всех операций по таможенному оформлению электрокара. Вам достаточно предоставить пакет документов и заявление в бумажном виде. Мы оперативно оформим груз, прибывший самолетом, через Шереметьевский ЦЭД, растаможим электрокар на СВХ Мега в Домодедово и там же поставим на учет. В компетенцию наших представителей входит:
-
заполнение декларации;
-
подготовка документов;
-
подбор кода ТН ВЭД;
-
расчет и уплата таможенных взносов;
-
защита интересов заказчика в таможне;
-
оформление ПТС.
Накануне принятия решения в ЕЭК занялись подсчетами: за 10 месяцев минувшего года импорт электромобилей в страны таможенной «пятерки» составил 292 единицы на 14,86 млн долларов. Доля импорта Армении составила 0,7 процента, Беларуси — 30,8 процента, Казахстана — 7,2 процента, России — 61,3 процента, в Кыргызстан поставок не было. В основном техника приезжала в ЕАЭС из США, Китая, Австрии, Германии. И теперь в связи с новыми условиями импорт должен возрасти, считают в ЕЭК. Впрочем, расчет делается не только на поставки, но и на свое производство. Промышленный потенциал существует практически во всех странах, но в комиссии делают ставку именно на белорусские предприятия — СЗАО «Белджи» и СП ЗАО «Юнисон». На заводе в поселке Обчак под Минском собирают электрокары китайской марки Zotye, новый белорусско-китайский завод, открывшийся полтора года назад под Борисовом, также планирует направить свои мощности на сборку электромобилей.
«С учетом предлагаемой меры таможенно-тарифного регулирования к концу 2022 года объем производимых в Беларуси электромобилей планируется увеличить до 30 000 в год», — указали в ЕЭК.
Уже сегодня по нашим дорогам ездит более 350 электрокаров. Скоро их число прирастет. Считаем на пальцах: таможенная пошлина в 18 процентов и НДС в 20 процентов теперь нивелируются, а это заметная экономия для тех, кто хотел бы пересесть на новый вид транспорта — чистый и экологичный.
Растаможка авто из США в Беларуси имеет несколько особенностей
Например, некоторые категории граждан могут претендовать на льготы. Это касается инвалидов. Таким образом, выгоднее оформить ввозимое транспортное средство не на себя, а на родственника (если таковой имеется), чтобы сэкономить деньги в бюджете.
Кажется, что расчёт достаточно прост, но добавьте к уплате пошлины сбор и оформление пакета документов – и процедура растаможки автомобиля из Америки уже не будет казаться такой простой. Мы рекомендуем доверить её, как и всю процедуру оформления, нашей компании. Это избавит вас от лишней головной боли. Вы будете знать, что каждый этап: от покупки до доставки будет сделан чётко, включая и оформление таможенных документов.
Мы работаем официально, с заключением договора, где максимально простым языком прописаны права и обязанности каждой из сторон, участвующей в сделке. Это важно для понимания и распределения обязанностей.
Наши сотрудники постоянно проводят растаможку машин из Америки, поэтому знают все нюансы, которые прописаны «мелким шрифтов» в законодательстве. И смогут подсказать более интересное решение, чтобы сэкономить вам бюджет, но при этом не экономить на комфорте во время поездок.
Какие еще есть расходы на растаможку
Понятно желание каждого покупателя узнать все о стоимости растаможки иностранного автомобиля: от этого прямо зависит, выгодно или нет будет такое приобретение в сравнении с покупкой уже завезенных на территорию страны ТС для продажи. Как правило, ценовая политика текущего платежа урегулирована определенными параметрами. Так, это сборы:
- Официальный таможенный – такая позиция является ключевой. Утвержденную сумму обязательно оплачивают граждане, осуществляющие ввоз ТС через границу.
- Утилизационный – в данном случае ставки устанавливаются персонально для каждого покупателя авто. Существуют таблицы с установленными ценниками, поэтому можно ознакомиться с тем, какой на какую сумму сбора стоит рассчитывать. Зависит это, в частности, от возраста ТС и его типа.
В действующий платеж также включена пошлина для оплаты на таможне. Процентные базовые ставки, определяющие финальную стоимость всех непременных видов оплаты при осуществлении растаможки автомобиля определены законодательно и действительны на текущий момент.
Так, влияет на финальную ставку следующее:
- Возраст средства передвижения – в частности, за начальный отсчет берут дату выпуска ТС, что указывается в документации о подтверждении регистрации машины в стране предыдущего регистрирования, либо отталкиваются от данных изготовителя, которые шифруются в ВИН-коде средства передвижения.
- Рабочий объем ДВС – данные берут также из документов по авто с подтверждением его регистрации в стране предыдущего регистрирования. Когда точно определить такой показатель не представляется возможным, за данные-исходники принимают максимум рабочего объема мотора. Это устанавливает изготовитель ТС каждой конкретной модели автомобиля.
- Таможенная стоимость средства передвижения – выявляется таковая на основании сопроводительной документации.
Для определения ставок пошлин на таможне для физлиц существуют соответствующие таблицы.
Если посмотреть на параметры, что перечислены выше, становится понятно следующее: общая цена осуществляемых выплат при необходимости растаможить авто определяется, соответственно стандартам.
Физическому лицу будет интересны и полезны сведения о том, что самые выгодные пошлины на таможне для автомобилей, возраст которых составляет от трех до пяти лет. Рассчитывается таможенная пошлина на них лишь по объему мотора, поэтому возможно значительное снижение трат.
Таможенная пошлина для электрокаров
В полную очистку на таможне электромобиля включены:
- акциз;
- пошлина на ввоз (это пятнадцать процентов от стоимости);
- утилизационный сбор.
Когда ввозят такое авто, необходима оплата НДС плюс делается начисление в пятьсот долларов.
По нормам законодательства освобождаются от оплаты таможенной пошлины на ввоз моторные средства передвижения, оснащенные электродвигателями (установлены соответствующие категории). Подобный транспорт можно купить за границей и перевозят его на специальных условиях. Воспользоваться таким преимуществом можно, подав в таможенную службу для контроля соответствующее заявление. Указывают в нем все требующиеся данные, стоимость транспорта, количество продукции, которая ввозится. Существует освобождение от оплаты соответствующей суммы, однако, действительно оно ограниченный срок. Эта норма законодательства имеет силу до финала следующего года.
Физлица могут завозить такие ТС по льготе при соблюдении определенных условий. Это:
- физлицо непременно должно иметь документ в подтверждение, дозволяющий транспортировку электромобиля беспошлинно через границу. Для чего необходимо разрешение. Получают таковое в государственном органе, которое на это уполномочено;
- получение вышеозначенной льготы возможно лишь для граждан РБ. Соответственно, такое преимущество для иных граждан недоступно.
Также необходимо учитывать, что передача прав собственности и пользования таким авто сторонними компаниями либо гражданами, невозможна по законодательству. Иначе владельцу ТС грозит оплата штрафа.
Когда ввоз машины осуществляют юридические лица, ЧП, действительны принятые ограничительные меры и нормы, как и в случае с обычными гражданами государства. Дается льгота лишь в той ситуации, когда у организации либо ЧП на текущий момент есть гражданство в Беларуси. В иных случаях льгота не положена. Нельзя также растаможивать ТС по доверенности. Заняться всеми полагающимися в таком случае вопросами должен исключительно действующий владелец. Не получится выполнить соответствующую процедуру при иных обстоятельствах.
Размер пошлин за перевозку электромобиля в РБ
Все расходы за ввоз EV-авто сводятся к 3 статьям.
Таможенный сбор уплачивается на основании Указа Президента РБ №443 от 13.07.2006 года. Сейчас он составляет 120 белорусских рублей.
Утилизационный сбор выплачивается согласно Постановлению СовМина РБ № 172 от 27.02.2014. За авто с датой выпуска не больше 3 лет взимают 495 белорусских рублей, если старше 3 лет – 742,5 белорусских рублей.
Как и в случае с обычными автомобилями, размер таможенной пошлины зависит от того, сколько машине исполнилось на момент перевозки. Для авто сроком поменьше величина взноса больше – целых 48% (если стоимость ТС выше 8 500 евро в эквиваленте) или 54% от оценки (если цена не превышает 8 500 евро), которую дали имуществу.
Можно использовать калькулятор для расчета затрат на растаможку, который доступен в сети.
Пошаговая инструкция растаможки авто из Белоруссии
Растаможка автомобиля из Белоруссии требует выполнения следующих действий:
- Гражданин выполняет оценку транспортного средства. Узнать информацию необходимо для того, чтобы понимать, какое количество денежных средств потребуется потратить на прохождение растаможки.
- Лицо вносит депозит. Действие необходимо провести до начала растаможки. Сумму перечисляют в адрес таможни. Допустимо предоставление большего количества средств. Избыток можно вернуть. Перечисление производится банковским переводом. Плательщику предоставят расписку. Она выступает подтверждением факта внесения денежных средств.
- Человек пересекает границу и направляется в таможенный пункт по месту регистрации. Здесь нужно обратиться к представителям службы и сообщить о желание ввезти автомобиль в РФ для личного пользования. Машину осмотрят и проверят документы.
- Выполняется оформление декларации. Бумаги помогут подготовить представители таможенной службы.
- Если в процессе проверок не было найдено нарушений, лицу выдадут документацию, предварительно проставив на ней подписи и печати.
- Потребуется обратиться в подразделение ГИБДД РФ и поставить авто на учёт. Обращаться можно в любое подразделение. Пройдя процедуру оформления, лицо сможет легально использовать автомобиль из Белоруссии и совершать с ним юридически значимые операции.
Особенности пользования авто с белорусским учетом
Пользоваться автомобилем с белорусскими номерами возможно и выгодно, но насколько удобно – это большой вопрос. Во-первых, управлять им может только лицо, осуществившее ввоз. Во-вторых, раз в году необходимо выезжать в Беларусь – проходить техосмотр.
Если срок доверенности истечет, можно вообще получить массу проблем. Например, старый собственник заявит о краже. Вы – не владелец, и машину заберут.
Рекомендуем прочитать:
- Как снять с регистрационного учета автомобиль в ГИБДД в 2020 году
- Регистрация прицепа для легкового и грузового автомобиля в ГИБДД в 2020 году: особенности оформления
- Можно ли поставить машину на учет и переоформить ее, если она не на ходу в 2020 году
Кто должен платить утильсбор
Утилизационный сбор на транспортные средства был введен в целях обеспечения рационального (устойчивого) использования природных ресурсов и охраны окружающей среды, а также максимального вовлечения отходов в гражданский оборот в качестве вторичного сырья указом Президента РБ № 64 от 4 февраля 2014 «Об утилизационном сборе в отношении транспортных средств». Оплату должны производить физические и юридические лица. Увеличение ставок происходило в 2016, 2017, 2018, 2019 годах. Постановление Совета Министров Республики Беларусь № 647 от 16.11.2020, подписанного главой правительства, внесло изменения в перечень видов и категорий транспортных средств, облагаемых утилизационным сбором и размеры ставок.
Импортеры, владельцы, покупатели при ввозе на территорию Республики Беларусь транспортных средств следующих категорий должны единоразово оплачивать утилизационный сбор:
- Легковые автомобили для личного пользования.
- Авто с электродвигателем.
- Машины повышенной проходимости.
- Автомобили с гибридной силовой установкой.
- Грузовые ТС, рефрижераторы, фургоны.
- Автобусы.
- Самосвалы.
С 4 мая 2020 года по 31 декабря 2021 года решением совета ЕЭК (Евразийской экономической комиссии) на территории стран ЕАЭС (Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения) обнулены таможенные пошлины на ввоз электромобилей для физических и юридических лиц. Речь идёт о категории «отдельные виды моторных транспортных средств с электрическими двигателями» (позиция 8703 80 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС).
Сумма, назначаемая к уплате за ввоз электромобиля в Россию и его растаможку, складывается из нескольких видов обязательных взносов:
- Сбор за оформление, размер которого является фиксированной величиной и напрямую зависит от стоимости ввозимого транспортного средства.
- Таможенная пошлина (ОТМЕНЕНА ПО 31.12.2021 г.) Также автовладелец должен оплатить:
- НДС;
- акциз, формируемый исходя из мощности установленного электродвигателя.
Похожие записи: